Информация о том, что депутат Одесского областного совета от полититческой партии «Доверяй делам» Юрий Крук, возможно, станет главой совсем нового государственного органа — Одесской районной администрации появилась сегодня сразу на нескольких одесских телеграмм-каналах.
Также сегодня на сайте НАЗК появилась его декларация как кандидата на эту должность.
Юрий Крук — младший из семьи влиятельных в Одесской области политиков.
Кстати, именно семья Круков много раз была в центре скандалов и разборок. Последний из них связан со строительством моста через Сухой лиман.
Строительство несколько раз останавливалось и возобновлялось после выделения дополнительных ассигнований. Проект должен был завершиться за 11 месяцев, но не готов и по сей день. Вместо этого сметная стоимость моста увеличилась более чем вдвое — с 100,5 млн грн до 217,3 млн грн.
В итоге, деятельность Крука, связанная со строительством моста, а также с работами по дноуглублению в порту Черноморска, стали главными эпизодами расследования НАБУ. Детективы Бюро анализируют материалы Государственной аудиторской службы, в ходе проверки которой были выявлены нарушения на сотни миллионов гривен. В частности, в 2017 году Ильичевский филиал АМПУ перечислил профсоюзу порта Черноморск 70 млн грн на строительство моста через Сухой лиман, что априори не относится к сфере ответственности профсоюза.
Родился 5 октября 1978 года в Одессе. В 1995 году, после окончания школы поступил в Одесскую государственную морскую академию на факультет морского судовождения, по окончанию которой получил диплом инженера-судоводителя. В марте 2001 года закончил магистратуру Одесской государственной морской академии, получил диплом магистра судовождения. В период обучения работал матросом 2-го и 1-го класса на судах заграничного плавания. В 2001 году поступил, а в марте 2005 года закончил обучение в Одесской национальной юридической академии, получил диплом юриста.
С сентября 1999 года по март 2001 года работал заместителем директора крюингового агентства ЧП «А 1 Маяк Черного моря». С апреля 2001 года по апрель 2002 года работал на должности коммерческого директора экспедиторской компании ООО «Интер — контейнер».
С апреля 2002 года по декабрь 2007 года занимал должность коммерческого директора ООО «Украинская национальная транспортная компания». С июля 2003 года по декабрь 2007 года был главой совета ООО «Украинская национальная стивидорная компания».
С 2004 года по май 2006 года занимал должность главы наблюдательного Совета ЗАО «Измаильский судостроительно-судоремонтный завод» (ИССРЗ).
В декабре 2007 года был назначен исполняющим обязанности начальника государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный», а в апреле 2008 – начальником государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный», которую занимал до сентября 2010 года.
С сентября 2010 года работал на должности помощника Министра транспорта и связи Украины.
С октября 2004 года по апреля 2006 года был депутатом Одесского горсовета IV созыва от избирательного округа №13. Работал в постоянной комиссии горсовета по вопросам транспорта, связи и информатики
В 2005 году вступил в Партию Зеленых Украины. С 2005 года занимает должность главы Одесской областной организации Партии Зеленых Украины, а также главы Одесской городской организации Партии Зеленых Украины.
С октября 2015 депутат Одесского городского совета VII созыва, член фракции «Доверяй делам». Входит в состав постоянной комиссии по вопросам транспорта, дорожного хозяйства, связи и морехозяйственного комплекса.
В октябре 2020 года не победил в гонке за кресло мэра Черноморска, зато был избран депутатом Одесского облсовета от партии «Доверяй делам». В областном соевте возглавляет транспортную комиссию.
