<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
<channel>
<title>События на Украине - Моя Одесса</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/</link>
<language>ru</language>
<description>События на Украине - Моя Одесса</description>
<yandex:logo>https://edinaya-odessa.org/yandexlogo.png</yandex:logo>
<yandex:logo type="square">https://edinaya-odessa.org/yandexsquarelogo.png</yandex:logo>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Жителей Одесской области предупредили о фишинговых атаках</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_odessa/134455198-zhiteley-odesskoy-oblasti-predupredili-o-fishingovyh-atakah.html</link>
<description>В Одесской области сотрудники правоохранительных органов отмечают рост случаев, когда злоумышленники рассылают ложные уведомления, якобы исходящие от банков.</description>
<category>События в Одессе</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1781074164_09_47_47.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В Одесской области сотрудники правоохранительных органов отмечают рост случаев, когда злоумышленники рассылают ложные уведомления, якобы исходящие от банков. Такие сообщения приходят через SMS, электронную почту и приложения для общения, чтобы создать впечатление срочности и вынудить людей раскрыть важные данные или перейти по опасным ссылкам.
По словам начальника отдела по борьбе с киберпреступностью, мошенники специально создают стрессовую ситуацию, чтобы человек не проверял информацию и действовал поспешно. Обычно в таких уведомлениях говорится о подозрительных операциях, блокировке счета или попытках несанкционированного доступа. Все они содержат ссылки на фальшивые интернет-ресурсы.
На этих ресурсах жертвам предлагают ввести логины, пароли, данные карт, коды CVV и одноразовые подтверждения. Получив информацию, преступники получают доступ к счетам и похищают деньги.
Иногда такие атаки сопровождаются звонками, во время которых злоумышленники выдают себя за сотрудников банка и пытаются выманить секретные данные.
Важно помнить, что банки никогда не запрашивают пароли, коды CVV или одноразовые подтверждения по телефону или в сообщениях.
Чтобы сохранить средства в безопасности, эксперты рекомендуют избегать перехода по подозрительным ссылкам, всегда проверять адрес сайта перед вводом информации, использовать только официальные мобильные приложения от банков и активировать двухэтапную проверку при входе в аккаунт.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Суд назначил новое заседание по делу бывшего мэра Одессы</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134455192-sud-naznachil-novoe-zasedanie-po-delu-byvshego-mera-odessy.html</link>
<description>В кассационном суде административной юрисдикции рассматривается иск бывшего городского головы Одессы, который требует признать незаконным и отменить указ главы государства о лишении его украинского гражданства.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1781001676_fpaur.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 15:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В кассационном суде административной юрисдикции рассматривается иск бывшего городского головы Одессы, который требует признать незаконным и отменить указ главы государства о лишении его украинского гражданства.
Суд обязал Службу безопасности Украины до 9 июля 2026 года представить доказательства и объяснения, подтверждающие наличие у истца российского гражданства. Следующее заседание назначено на 28 июля, где стороны представят свои позиции.
В деле участвуют представители Офиса президента, Государственной миграционной службы и СБУ. Бывший городской голова в рамках другого уголовного производства, связанного с обвинением в халатности по службе, обязан носить средство контроля передвижения. Ему также запрещено покидать Одессу и Одесскую область без разрешения суда, он должен сообщать о смене места жительства и работы, воздерживаться от общения с определенными лицами и сдать документы для выезда за границу.
Экс-мэр Одессы назвал указ о лишении гражданства провокацией и фальсификацией, отметив, что проверка длилась почти 11 лет, а решение приняли за три дня. Он считает, что это отвлекает суд от других вопросов.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Кабмин одобрил запуск экспериментального маршрута Киев — Одесса</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134455178-kabmin-odobril-zapusk-eksperimentalnogo-marshruta-kiev-odessa.html</link>
<description>Правительство Украины приняло положительное решение по инициативе, направленной на тестирование новых форматов грузового транспорта.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1780907797_72952c7154d44-69ae-4ee7-823b-3698d865816f1.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 14:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Правительство Украины приняло положительное решение по инициативе, направленной на тестирование новых форматов грузового транспорта. Министерство развития общин и территорий выступило с предложением запустить специальный двухгодичный режим проверки для автопоездов с несколькими секциями значительной протяженности. Этот шаг позволит на практике оценить возможности и риски использования таких составов в реальных условиях украинских дорог.
Основная задача эксперимента &amp;mdash; улучшить процессы перевозки грузов и подготовить дорожную сеть к более эффективным решениям в сфере логистики. Маршрут для тестирования выбран между столицей и важным портовым городом на юге страны с движением в обоих направлениях. В течение двух лет специалисты будут внимательно следить за работой новых транспортных средств, их влиянием на покрытие дорог, мосты и организацию движения.
В рамках проекта планируется провести всестороннюю оценку безопасности, экономической эффективности и экологических последствий. Участники эксперимента изучат, насколько такие составы подходят для украинских условий, какие дополнительные требования потребуются к водителям и техническому состоянию техники. По итогам тестового периода будут подготовлены рекомендации по возможному расширению практики на другие направления.
Использование автопоездов с несколькими секциями позволяет перевозить существенно больший объем грузов за один рейс. Это приводит к сокращению общего числа транспортных средств на магистралях, снижению расхода топлива и уменьшению выбросов в атмосферу. Кроме того, такие меры способствуют оптимизации затрат для компаний, занимающихся грузоперевозками, и ускорению доставки товаров к конечным потребителям.
Среди ключевых преимуществ внедрения подобных решений можно выделить следующие:

Повышение грузоподъемности без увеличения количества рейсов
Снижение нагрузки на дорожную инфраструктуру за счет меньшего числа машин
Экономия ресурсов и времени для логистических компаний
Положительное влияние на экологическую ситуацию в регионах с интенсивным движением
Возможность интеграции с европейскими стандартами перевозок

Для успешной реализации потребуется провести подготовительные мероприятия. Специалисты оценят состояние дорог и искусственных сооружений на выбранном направлении, при необходимости предложат меры по их усилению или модернизации.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Одесская область вошла в число регионов с крупнейшими долгами за ЖКС</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134455104-odesskaya-oblast-voshla-v-chislo-regionov-s-krupneyshimi-dolgami-za-zhks.html</link>
<description>По состоянию на первый квартал 2026 года общая задолженность населения Украины за жилищно-коммунальные услуги превысила 101 миллиард гривен.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1779949519_09_24_23.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Thu, 28 May 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>По состоянию на первый квартал 2026 года общая задолженность населения Украины за жилищно-коммунальные услуги превысила 101 миллиард гривен. Несмотря на некоторое улучшение платёжной дисциплины, сумма остаётся критически высокой и создаёт серьёзную нагрузку на всю систему расчётов в сфере ЖКХ.
По данным Государственной службы статистики, за отчётный период украинцы оплатили 91,8 млрд гривен, что составляет 94,1% от начисленных сумм. Общий объём начислений достиг 97,5 млрд гривен. Лучшая ситуация сохраняется в сфере газоснабжения, где уровень оплаты составил 97,9%. Худшая &amp;mdash; в теплоснабжении и горячем водоснабжении (87,2%).
Наибольший объём задолженности традиционно сформировался за тепло и горячую воду &amp;mdash; почти 40 млрд гривен. Значительные долги также накопились за газ, электроэнергию, водоснабжение, содержание домов и вывоз мусора.
Среди регионов-лидеров по объёму неплатежей &amp;mdash; Днепропетровская область. Одесская область также входит в число регионов с высокими показателями задолженности.
Эксперты отмечают, что проблема требует комплексного решения. Своевременная оплата услуг остаётся важным условием стабильной работы коммунальной сферы и предотвращения дальнейшего роста долгов. Многие потребители уже сталкиваются с ограничениями в предоставлении услуг из-за накопленных сумм.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>На трассе Киев — Одесса в аварии погибла известная блогерша</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134455102-na-trasse-kiev-odessa-v-avarii-pogibla-izvestnaya-blogersha.html</link>
<description>Вчера, 27 мая, на трассе Киев &amp;mdash; Одесса произошла тяжёлая автокатастрофа, унёсшая жизни двух девушек.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1779942691_vykulya-pogybla.webp.jpg" type="image/jpeg" />
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1779942698_dtp-vykulya.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Thu, 28 May 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Вчера, 27 мая, на трассе Киев &amp;mdash; Одесса произошла тяжёлая автокатастрофа, унёсшая жизни двух девушек. Среди погибших &amp;mdash; популярная украинская TikTok-блогерша Виктория, известная под ником Vikunciy.
Автомобиль Porsche Cayenne, в котором ехали девушки, на большой скорости вылетел с проезжей части и врезался в бетонную ограду. От мощного удара внедорожник мгновенно загорелся. Несмотря на оперативное прибытие пожарных, спасти пассажиров не удалось &amp;mdash; обе девушки погибли на месте.
Vikunciy была одной из самых заметных фигур украинского TikTok. Она регулярно публиковала яркий и динамичный контент, делилась моментами из своей жизни и собирала сотни тысяч подписчиков. Её последний ролик появился в сети всего за сутки до трагедии. Сейчас под этим видео тысячи комментариев с соболезнованиями.
Полиция Кировоградской области проводит расследование всех обстоятельств аварии. Специалисты выясняют причины потери управления транспортным средством. По предварительным данным, автомобиль двигался с высокой скоростью.
Эта трагедия стала тяжёлым ударом для друзей, близких и многочисленных подписчиков Виктории. Многие до сих пор не могут поверить в случившееся.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>В Украине возникли проблемы с выплатами помощи в 1500 гривен</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134455092-v-ukraine-voznikli-problemy-s-vyplatami-pomoschi-v-1500-griven.html</link>
<description>В Украине возникли серьёзные сложности с выплатами государственной помощи в размере 1500 гривен отдельным категориям населения.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1779859988_08_30_44.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Wed, 27 May 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В Украине возникли серьёзные сложности с выплатами государственной помощи в размере 1500 гривен отдельным категориям населения. Из-за технических сбоев в системе часть граждан получила средства повторно, а впоследствии у многих из них начали блокировать банковские карты.
По словам председателя Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниила Гетманцева, программа стартовала в апреле. Однако при её реализации произошёл сбой, в результате которого людям повторно начислили эти выплаты. Многие получатели, не подозревая об ошибке, потратили средства на повседневные нужды.
После этого Пенсионный фонд начал списывать ошибочно начисленные деньги обратно. Если средств на карте уже не было, гражданам приходилось самостоятельно возвращать их, чтобы разблокировать карту. Некоторые люди узнали о блокировке только в момент попытки воспользоваться деньгами или получить следующую выплату.
Депутат отметил, что людей не предупредили заранее об ошибочных начислениях и возможных последствиях. Кроме того, зафиксированы случаи двойного списания по 1500 гривен. Власти обещают вернуть эти средства, однако сам факт подобных ошибок вызывает серьёзную критику.
Гетманцев подчеркнул, что социальная поддержка не должна становиться полигоном для недоработанных технических решений. Особенно остро это касается людей, для которых такие выплаты имеют критическое значение.
Отсутствие своевременной и понятной коммуникации со стороны Министерства социальной политики и Пенсионного фонда только усугубило ситуацию. Граждане до сих пор не получают чётких разъяснений по многим вопросам.
В настоящее время проблема остаётся актуальной для значительного количества людей.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Парламент может ужесточить ответственность за буллинг в школах</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134454978-parlament-mozhet-uzhestochit-otvetstvennost-za-bulling-v-shkolah.html</link>
<description>Верховная Рада может ужесточить ответственность за буллинг в образовательной среде. Соответствующий законопроект № 14127 рекомендован профильным комитетом к принятию в первом чтении.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1778564879_2026-05-12_084552.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Tue, 12 May 2026 11:30:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Верховная Рада может ужесточить ответственность за буллинг в образовательной среде. Соответствующий законопроект № 14127 рекомендован профильным комитетом к принятию в первом чтении.
Авторы документа предлагают увеличить срок, в течение которого нарушителей можно привлечь к административной ответственности, с нынешних трёх месяцев до одного года. По мнению инициаторов, действующий короткий срок позволяет многим обидчикам избегать наказания, поскольку материалы часто не успевают передать в суд до его истечения.
Статистика подтверждает проблему. За период 2019&amp;ndash;2024 годов суды закрыли более двухсот дел о буллинге именно из-за истечения сроков. Только за неполный 2025 год таких случаев уже не менее двух десятков.
Большинство профильных ведомств поддерживают предложенные изменения. Положительные отзывы дали Министерство юстиции и Министерство молодёжи и спорта. Однако образовательный омбудсмен отмечает, что одних лишь изменений сроков недостаточно. Требуется более чёткое определение понятия буллинга, усиление защиты педагогов и совершеннолетних студентов, а также пересмотр размеров штрафов.
Законопроект также предусматривает усиление ответственности за жестокое обращение с детьми. Депутаты считают, что комплексные изменения помогут лучше защищать детей и подростков от психологического насилия в школах и других учебных заведениях.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>В Украине вводят значительные изменения в правилах получения водительских прав</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134454952-v-ukraine-vvodyat-znachitelnye-izmeneniya-v-pravilah-polucheniya-voditelskih-prav.html</link>
<description>В Украине готовятся масштабные изменения, которые коснутся всех водителей и порядка получения водительских документов.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1778157363_15_35_10.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Thu, 07 May 2026 17:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В Украине готовятся масштабные изменения, которые коснутся всех водителей и порядка получения водительских документов. Реформа направлена на ужесточение отдельных норм и цифровизацию процессов.
Согласно новым правилам, первые водительские права будут выдаваться сроком на два года. Это позволит оценить уровень подготовки новичков на практике. После окончания этого периода водители смогут получить постоянное удостоверение.
В случае лишения прав водителю придётся заново проходить полный цикл: сдавать теоретический и практический экзамены, а также медицинское обследование. Такие меры призваны повысить ответственность участников дорожного движения.
Если готовые права не забрать из сервисного центра в течение года, они будут автоматически аннулированы. Аналогичная норма коснётся документов, изъятых за нарушение правил дорожного движения.
Для восстановления прав спустя год и более также потребуется повторная сдача всех экзаменов. Это правило распространяется на тех, кто долго не пользовался удостоверением.
Важным шагом вперёд станет официальное приравнивание цифровых документов в приложении &amp;laquo;Дія&amp;raquo; к традиционным пластиковым правам. Теперь электронная версия будет иметь полную юридическую силу.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>В Украине планируют выдавать водительские права с 15 лет</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134454943-v-ukraine-planiruyut-vydavat-voditelskie-prava-s-15-let.html</link>
<description>В Украине готовится масштабная реформа системы выдачи водительских удостоверений. Согласно предложенным изменениям, подростки смогут получать права уже с 15-летнего возраста.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1778067284_14_33_58.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Wed, 06 May 2026 15:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В Украине готовится масштабная реформа системы выдачи водительских удостоверений. Согласно предложенным изменениям, подростки смогут получать права уже с 15-летнего возраста. С этого момента им будет разрешено управлять мопедами.
С 17 лет молодые водители получат возможность сдавать экзамены и управлять легковыми автомобилями. Такие нововведения направлены на постепенное и более раннее приобщение граждан к правилам дорожного движения, а также на повышение общей культуры вождения среди молодежи.
Инициатива предусматривает поэтапное введение новых возрастных ограничений. Это позволит молодым людям раньше начинать практическое обучение управлению транспортными средствами под контролем опытных инструкторов. Специалисты отмечают, что раннее знакомство с правилами поможет сформировать ответственное отношение к безопасности на дорогах.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Укрзализныця запускает 6 детских купейных вагонов</title>
<link>https://edinaya-odessa.org/news/n_ukr/134454837-ukrzaliznycya-zapuskaet-6-detskih-kupeynyh-vagonov.html</link>
<description>Укрзализныця вспомнила, что дети &amp;mdash; это не только шум и гам в плацкарте, но и потенциальные пассажиры, которым нужно отдельное пространство.</description>
<category>События на Украине</category>
<enclosure url="https://edinaya-odessa.org/uploads/posts/2026-04/thumbs/1776830556_23452345.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Укрзализныця вспомнила, что дети &amp;mdash; это не только шум и гам в плацкарте, но и потенциальные пассажиры, которым нужно отдельное пространство. Железнодорожный монополист объявил о запуске 6 новых детских купейных вагонов. Звучит грандиозно. Правда, если присмотреться, то &amp;laquo;новые&amp;raquo; &amp;mdash; это громко сказано. Из них только первые три прошли капитальное переоборудование. Остальные, видимо, где-то докрашивают и перестилают полки. Но прогресс налицо: раньше детей просто запихивали в общий вагон с командировочными, а теперь для них создают специальные условия.
Первая тройка обновленных вагонов отправится бороздить просторы в составе поезда №011/012 Львов &amp;mdash; Одесса. Теперь поездка к морю станет чуточку сноснее. Если, конечно, дети не передерутся из-за верхней полки и не устроят концерт на колесах. Также эти же вагоны можно будет увидеть в поезде №001/002 Харьков &amp;mdash; Ивано-Франковск. Восток и Запад объединяются в борьбе за детский комфорт. Оставшиеся три вагона обещают &amp;laquo;в ближайшее время&amp;raquo; включить в состав других пассажирских поездов. Когда наступит это &amp;laquo;ближайшее время&amp;raquo; &amp;mdash; тайна, покрытая мраком и железнодорожными расписаниями. Но факт остается фактом: детские купейные вагоны &amp;mdash; это не миф.</yandex:full-text>
</item></channel></rss>