Авторизация
 

Следователи нашли загадочную дыру в обломке хвоста А321

Будьте в курсе – подписывайтесь на наш Telegram-канал Моя Одесса

Сотрудники следственных органов и спецслужб, проводящие собственное расследование причин крушения самолета Аirbus 321 на Синайском полуострове, обнаружили на одном из обломков хвостовой части лайнера странное рваное отверстие. По предварительным данным экспертиз, именно от этой точки, расположенной прямо под килем (часть хвостового оперения — прим.ред.), и могло начаться разрушение всего корпуса самолета.

На странную форму дыры обратили внимание следователи и эксперты Росавиации, осматривавшие обломки самолета. Сразу после обнаружения с краев этого отверстия взяли так называемые «смывы» — пробы, которые позже отправили на химическую экспертизу.

Как стало известно LifeNews, первичная экспертиза не показала наличия каких-либо известных науке взрывных компонентов на краях этого отверстия. Специалисты пока не могут назвать точную причину образования такой крупной дыры в хвостовой части. Однако они колеблются между двумя версиями — взрывом на борту лайнера и лопнувшим от «усталости» металлом.

Параллельно с изучением обломков лайнера специалисты исследуют записи с черных ящиков самолета. По словам источников, пока на пленках не было обнаружено ничего, что могло бы свидетельствовать в пользу той или иной версии.

За исключением одного факта: по данным представителей египетских спецслужб, в самом конце записи речевого самописца слышны шумы неизвестного происхождения. Эксперты заявляют, что подобные звуки могут свидетельствовать о взрыве бомбы на борту самолета.

— Несмотря на то, что устройство было серьезно повреждено при падении, экспертам удалось получить данные с пленки, причем расшифровка, как и полагается, велась в вакууме, чтобы не повредить исходные материалы, — рассказывает источник.

Извлеченные данные позволяют говорить о том, что события на борту развивались настолько стремительно, что ни один из членов экипажа самолета не успел принять какое-либо решение. В частности, параметрический самописец не содержит информации о намеренном изменении курса самолета.

Что касается речевого черного ящика, то он позволяет судить лишь о последних минутах перед крушением самолета. По словам источников, пилоты вели неспешный профессиональный диалог, в ходе которого они обменивались командами и сообщали о выходе на определенную высоту диспетчеру. Судя по данным самописца, до последнего момента экипаж не испытывал волнений за происходящее на борту.

Запись обрывается неожиданно, словно черный ящик выключили. По словам специалистов, это значит, что ситуация была настолько катастрофична, что за одну секунду разрушила даже кабели, уходившие в хвостовую часть лайнера.



Источник: lifenews.ru

Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Теги: самолета, лайнера, борту, словам, данным, могло, часть, хвостовой, части, этого, могут, свидетельствовать, самописца, речевого, источников, записи, обломков, данные, настолько, отверстия


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Оставить комментарий
  • Новости
  • Популярное